Видео

@@user-io4uo4sb8e приветствую 🤝 Ничего страшного,нагоним😂

@@titan_power приветствую 🤝, 😂😂😂

@@RUS-kg7jo На то есть свои причины,куча материала про работу на мерсе просто решил не выкладывать, потому что люди не смотрят.Решил выложить только интересное,к тому же у меня нет обязательств каких то по поводу ютуба, это как бы просто хобби, к тому же нужно вдохновение на монтаж видео.О ВНЛке будет следующее видео,но не о ремонте)

@@LioNPoweR8 да понятно, что причины есть, кто бы спорил. Но 80 минут о поездке в Мск после полугодичного молчания- странно. Неужели ничего более интересного не происходило? Никто и не говорит об обязанности, но заставляет задуматься. Все таки 4+ тыс подписчиков

@@RUS-kg7jo Подписчиков возможно не мало,но смотрят не так много)Сейчас ролики будут выходить чаще, после ролика Вольвы все расскажу

@@ozumen8209 😂😂😂

Приветствую 🤝,в Казани насколько я знаю Америкой занимаются только в Камине,и еще в Юдино,но чинить моторы там не рекомендую

Я лично незнаю кто такой талый)

Смотреть видосы время есть только в рейсе,да и в основном во время движения ты их смотришь мельком,в основном слушаешь)как и монтаж происходиться делать видео только на погрузках и разгрузках🤷‍♂️

Решаю финансовый вопрос,смысла нет без денег разбирать мотор.

​@@LioNPoweR8Ориентировочно? В 2030 ?

@@user-mf5yz6uu8i нет уж😂,прицеп на продаже стоит

Good 1996

Согласен полностью,в след роликах покажу как чуть без пальца не остался…теперь тоже не ношу кольцо)

Приветствую 🤝,давно уже честно говоря не смотрел,я не считаю себя блогером,да и я думаю с таким количеством просмотров никто сотрудничать не будет)Все же хотят рекламы)

Согласен с вами полностью,но со временем привыкаешь,кто-то говорит мало,мне кажется нормально,и выплачивают сразу по приезду с рейса без задержек,а это не мало важный фактор.Ну и работать приходится в 3 раза больше чем на своей Вольве

Наверное так кажется,из за того что уставший и охото было спать😂Домой всегда веселее ехать))Постараемся исправиться)

Спасибо,Рад что с родного города тоже смотрят 👍

Да уж,никому не доверяю,к сожалению мастеров по Америки в Татарстане нет🤷‍♂️

Приветствую,времени к сожалению мало,монтаж веду либо в рейсе,либо пока машина на ремонте как сейчас)А так стараемся)

Привет,пока ничего стоит,щас теплые дни начались начну,но копить к сожалению не получается,выставил прицеп на продажу🤷‍♂

Стоит бедняга,газы сильные в моторе,посмотрите последние ролики с ней станет понятно)

Даже с наваркой она с трудом куда то едет,весь вкус кошмара на дороге с 1 мостом вкусил по полной,увидите в след роликах😅

Привет,это точно,особенно тяжело,когда ездил на Америке и не застривал вообще, а тут чтобы куда то добраться,нужно строить маршрут так,чтобы дорога была ровной😂

Стоит ждет теплых времен,для разбора двигателя

Приветствую 🤝, на Вольво у меня был 37 пустой, 42 груженный.На мерсе в мороз с 20 тоннами 34 расход,щас тепло 27 расход,до 10 тонн груз 24 расход.Очень экономичный тягач

Приветствую 🤝, как правило выгрузка в Москве на след день,и бывает такое что и загрузка в обратку в этот же день,поэтому приходится по максимуму ехать.Но все равно если ложусь в машине,то засыпаю на 3-6 часов,организм не обманешь🤷‍♂️

😂😂😂

Совершенно верно,свет никакой,чуть лучше приора фар)

Спасибо большое за поддержку🤝

Человейники тут непричем, и даже вопрос не в деньгах,а в сервисах,где работают узбеки,нарвался один раз на такой,пришлось в дороге делать от без выходности

Нет,только комплект сцепления,звук кстати пропал,что был на видео после замены

Приветствую 🤝, деваться некуда, приходится делать,ибо без машины в большом городе тяжело)Спасибо)😂😂😂Я наоборот думал фоновая музыка прикольно получается,как у многих топовых блогеров😂Спасибо за поддержку🤝

Приветствую 🤝,я думал об этом,потому что Фреда так же заводил)Но почему то побоялся)Спасибо большое,сейчас времени мало,монтирую когда это возможно,работаю не покладая рук,это в след роликах будет)

Да?я не знал просто😂

Почему нет, а смысл его продавать,ты не продашь его за ту цену,сколько вложил в него,вложения никогда не ценят, и в замен ничего за такие деньги не возьмешь это 100%.Работы валом я согласен, много примеров тех,когда собирают на оригинале ремонт в 🍋+ и проезжают тыс 100,тут многое зависит от сборки и даже не от цены,кому как повезет.

@@LioNPoweR8 продать, потому что просто обидно за неглупого и трудолюбивого человека, который тратит время, нервы, здоровье и деньги на то, что умерло. И воскресить это надо ляма 2 минимум. Только для того, чтобы ездило более-менее. Да, не продать дорого, но, может все таки рассмотреть вопрос продажи и поискать МАЗ, например, Сканию 3 серии. Их гораздо проще и дешевле содержать. Тут надо сесть с женой и посчитать все хорошенько- столбик плюсы, столбик минусы. И сколько денег надо. Ну и учитывай, что работая в организации, времени что то делать не будет от слова совсем, а час-два в неделю, так лучше и не браться. А лям+ эта Вольво стоит, судя по ценам на Авито

Да далекие рейсы я сам не беру,максимум на круг до 1000 км,но все потому что не уверен в своей машине только поэтому.А брать камаз или маз взамен я точно не буду,с камазом провозился 6 лет,с мазом дык столько историй наслушался с этим ямз,ничего не поменяется если их взять и потом фиг элементарно продашь,потому что их полным полно и никому они не нужны)